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衰落背后的繁华——景杭大运河变迁图
寻找历史的印迹
京杭大运河
运河承载的帝国
黄河三门峡砥柱之险
枕头太祖定都开封无奈之举还是明智之选
大运河，河工的智慧在流淌
运河在中国北部遇到的难题首先是水源缺乏。元代的郭守敬发现白浮泉，成功地解决了通惠河的水源问题，同时京杭运河首次实现了全线贯通。此乃运河工程史上一个重要的里程碑。
元代北京水系及通惠河闸位示意图
“束水攻沙”，“蓄清刷黄”，潘季驯留下了一部深厚的治黄史。在那个年代，“治河即治漕”。潘季驯不愧是当时的英雄，因为迄今为止黄河依然是世界上最难治理的河流。
景德镇青花瓷沉睡海底300年
上世纪30年代的上海码头
问一问：大运河凭什么申报世界遗产？
问：大运河为什么到今天才提出申报世界文化遗产？这件事情为什么会滞后了？是否因为人们对大运河的认识发生偏差？是什么影响了人们对大运河的认识？
问：大运河申报为世界遗产的难度在哪里？除了缺乏统一协调的机构是否也有其现状不如人意的问题？
百济微笑的力量
在首尔寻找百济的痕迹
武宁王陵是20世纪亚洲最重大考古发现之一
无论是叫汉城或首尔，这个地方其实早在公元前18年就已被选为国都，即百济温祚王修筑的慰礼城。
面积辽阔的高句丽地形崎岖、气候恶劣、民风骁勇，其艺术表现形式呈现出粗犷、率直的个性。相较而言，百济气候宜人，土地肥沃，故其雕塑作品也比较精细柔和。
历史上第一次中日战争因百济而起
原新罗、百济的矛盾在当今韩国依旧存在
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现在这里的宗教文化好像是装饰给别人看的一样，这是版纳傣族文化最大的危机
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目录
运河毕竟不是海
中国国家地理基金/2006年申请指南
大运河还能承载什么
在湄公河上做跨境采访
纵马喀纳斯河谷，体验广域新疆/会员活动回顾——藏东南地理专题摄影考察
京航大运河
问：申报世界遗产对大运河是好事还是坏事？它是否会像别的世界遗产一样，因为有了世界遗产的桂冠，身价倍增，反而遭到过度破坏？
问：历史上的大运河是古代帝国的经济命脉，现在有一部分将成为南水北调工程中的引水渠，您希望大运河应该是什么样了？
有人认为，这些瓷器是由景德镇被运到浮梁，在浮装般，货船经鄱阳湖出长江，再从长江口沿岸航行到福州，走的是水路。
“碗礁 号”出水的部分瓷器
伦敦邱园：遗产中的园艺传统
穿越历史 见证文明
湄公河畔的两个傣族村寨：泰国清菜的哈拜和中国西双版纳的曼乍
橡胶林改变了自然生态环境
《中国国家地理》2006年第5期摘录:京槐大运河randCana1隋
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正文摘录:
京槐大运河randCana1隋唐以洛阳为东都，且经常趋以就食，都是为了避开由洛阳至长安的800里漫漫潸路。上图是由黄河出渭河的水道口.由于黄河挟带的大量淀沙常淤积于漓河，渭水浅滞，船不能行，经常延误京城的漕粮供给，因此，这段由洛经黄至渭的河段被视为隋唐的生命{h给线。摄影／李志萍
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