《南方航空》2006年第4期摘录:专辑FEATuREl。;青藏铁
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正文摘录:
专辑FEATuREl。;青藏铁路他们想象的未来,模糊而美好。7月份以来·山上已完全断了生活供应,周怀珍、李元定和黄小铭仅靠挖野葱煮粉条来维持生活。在兰州的西北院无人顾及远在千公里之外的风火山j东土观测站。王占吉与“文革”造反派进行严正交涉,最后争取到一辆大卡车。由仇运生驾车,王占吉带着山上必需的生活用品和防寒备品,火速向风火山行进。路上,他们冒着大雪和严寒,冒着混乱的治安环境随日寸会带来的各种危险,经过半个月时间的艰苦跋涉t终于安全赶到风火山。山上的人们热泪盈眶·一个个哭得说不出话来。下山前,王占吉将19601967年以来风火山建站初期的原始观测资料非常完整地封存装入大卡车运到兰州。这是风火山建站7年以来第一批完整的资料数据。由于长期在高原工作,积劳成疾·王占吉住进了医院。住院期司,每当周怀珍站长到医院看望他时,他总是对周怀珍说:“等我病好了,还上风火山,咱老哥俩还住个帐篷。”1980年11月,王占吉帝着遗憾离开了人世。2001年6月青藏铁路建设二期工程正式届动。中铁西北科学研究院许多在青藏线艰苦奋战了一辈子的老专家和老职工,拄着拐杖、流着眼泪聚集在一起。四十年的夙愿,变为现买。这条道路承载着太多英雄谱中铁西北院科学研究院风火山冻土观测站历任站长及任期:周怀珍张子安朱良恩常正功]961年1982年1989年1982年1989年2001年2001年至今莺
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