如发现有乱码，请点击下面链接浏览原文
正文摘录:

匝玉歪至盈ResidentiaIPa州ng要使用证足够类管理措停车(是全天禁止非的其他居民时类车：这段完全问允许问段(居民都居民停平日的候)允种措施类车：这非居民车辆。禁止停够的停适用这种措施。对于分支类型，最重要的一点是要规定最恰当的时限，从而使管理措施发挥作用。举个例子，如果在有持续停车需求的情况下采用分支类型a对公共停车位进行不充分的调控，在停车需求低迷的时候采用分支类型b或c对公共停车位进行过度调控，没有一种措施会有效果，可能会引发公众对调控丧失信心。接下来结合五种管理措施介绍一下各种类型的停车管理标志牌。在设L11h标志牌昆示的信息要充分而简单，并符合荚吲“交通控制设施手册(MUTcD)”的要求。需要提醒的是，如果需要的话，应该加L“拖走”标志(用图例或文字的形式)，可以在标忐牌下面加个补充标牌或加行文字。管理标志牌应规范标泮以下信息：标志牌I：部24城市停车urbanParking2006年第5期规划，并可以充分扩展剑周边的商业用地，因为这些地区能产生非居民停车需求。是否需要建立住宅停车区，通常要根据停车需求调查和居民的关切／投诉而定。一个住宅停车区的建立，果需要的话)需要居民和附近商家的广泛参与讨论段使用(商业区产生的非居民停车需求，很设置管理标志牌可能需要依赖附近的住宅区停车场来宅区周边的所有为他们的顾客服务)。如果早期公众停车指示牌。这没有参与到新的管理措施中，调控成机，他们正在进功的机会将大大减少。入一个限制或禁止停车的住宅区。指示牌应包括以下信息：警告或公告正在进入限制停车区注意观察标志牌L的限制时间和星期几(限制停车)未经许可禁『卜停乍(禁l卜停乍)建立住宅停车区住宅停车管理措施要针对每个地区单独制定，这些地区一般简称为“zones”或“sectors”。它们的规模都不·样，可能只是单条街道或街区的一侧(blockface)，也可能是横跨几个街区的整个住宅小区。一个区的规模取决于服务用地的类型／强度和需要的管理措施类型，其基本规模应能提供以下一一项或几项内容：有区别的停车管理措施(时间限制、禁止时间／天、其他措施)有区别的许可或咪表停车费使不受欢迎的跨区停车减董最少一个停车区如果人大(规模大小是以户数、居民’L午可、占地面积为单位来计算的)，将会促使居民在不是其居住地的附近停车区合法停车。如果有太多小规模的停车区，同时叉郜采取不同的管理措施，廿三可能会造成混乱，并有可能会导致管理措施不力。按道理，停车区的数量和类型应尽量简化和有效，1：需要过人。住宅停车区的服务范围理论上应按照土地住宅区许可停车项目存多数住宅区.L午可停车项目中，居民需要购买(预付停车费)一张不十胶许可证，并把它贴到车上，这样，这些车辆就能免受公布的管理措施的限制。大多数居民许可证的期限通常是一年。居民的客人或访客要想存一个有限制的住宅停车区停车，一般是通过一张短期停乍(1—5天)许可证或贴标签的方式来处理。访客许可证一定要严格控制，因为伪造滥用的情况十分普遍。有些居民许可项目还包括一种“临时的”居民许可证，期限是30—90火，主要针对租户的车辆使用，业主车辆不享受这项服务。其他项F=I包括一种短期“商业”或“家政服务”'L午可证，仁要针对在住宅区做生意的承包人，以及一年停车一次许可证，刨‘对小存小区居住但在小区有自己物业的业主。居民许可旺的使用有时Ⅱ土有各种限制，以限制滥用行为，包括许可证不能转让给其他车辆使用，限制许可证住注册地址的两个街区使用，限制任何车辆化同一地点连续停放不得超过72小时。这止匕限制措施要求，所有车辆要IE确移记，允许停任住宅区或附近的车辆申清优允停车权，并尽量减少路边长期停放的车辆。访客／客人许可证，通常jl台居民持正当的居民证l{月才能中请办理。访客许可证的其他限制措施还包括，规