《中国国家地理》2007年第2期摘录:“用牦牛驮盐,从我家乡出发,即
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正文摘录:
“用牦牛驮盐,从我家乡出发,即便到最近的赞宗盐湖,往返也需要三个多月时间;现在用汽车拉盐,只要十天左右就够了。”格桑旺堆也买了汽车,只是因为刚买,拉盐没有太大把握,才继续使用驮牛,但他不希望驮盐这种传统因为加碘盐的推广而消失在人们的视线当中。他说:“我们村300多口人,为了使这些人都能吃上糌粑,一定要进行盐粮交换,要盐粮交换就得去驮盐,用盐巴与农民交换青稞。”就世界范围而言,大多数畜牧民族往往要与邻近的农业民族进行频繁的交换,譬如撒哈拉沙漠里的图阿雷格族,他们的驮盐队已经和他们独具特色的头巾一样,成为族人在世界的“名片”。同样,藏北牧民对农民依赖性很强,年轻力壮的男牧民大多每年都要去农区进行交换,从而交换及采盐成了他们最重要的工作。据统计,民主改革前牧区每年参加盐粮交换出动的劳力有一万多人,驮畜十万多头,驮往农区的食盐一千万斤左右,换回的粮食一千多万斤,可见盐粮交换对藏北牧民的重要程度。正因为粮食关系到牧民的基本生活,在民改前又只有通过交换才能获得,于是这种基本需要促使牧民年复一年、长途跋涉到农区进行大规模的交换。然而随着社会的发展,交换方式也在不断发生变化,以与新的条件相适应。首先是道路的修建和汽车的使用。据统计,以往驮畜死亡率
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