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正文摘录:

作。而第一站就选择在”共和国长子”的新产业基地——天津.这里可以打造丰田在中国全新的制造业，又与北京这个最大的汽车消费市场咫尺相邻。2003年.丰田在中国南方与广州汽车合作同年，一汽丰田销售公司在北京成立.加之2005年一汽丰田再在成都建厂，短短三年.丰田就为建构中国市场搭好了坚固的”脚手架”。不为赶早.只为赶巧。这无不是丰田进入中国市场的精益决策。TOYOTA的中国化进入中国.面对全世界汽车厂商的胶着厮杀，要想在这个市场拉动丰田的机器转动.”销售的丰田”仍然采取了它过往的跨国经营策略，一个基本原则就是：“现地现物”。王法长说”一汽丰田的责任.就是Toyota(丰田)的中国化.中国Toyota的本店化。这就是两大文化的融合，用丰田的话说叫。现地现物。.用中国哲学讲就是结合实际.具体问题具体分析。”一汽丰田销售公司的成立.其模式在所有汽车厂家中独一无二.它本身就是“现地现物”.结合实际的产物。因为在中国，很多汽车企业是产销一体.或者一个生产工厂有两个或多个销售体系。像一汽大众既生产奥迪品牌车.也生产大众品牌车.它也管理TURE重复建设i其次，销售公司辖下的经销商从入门级到中高级、高级乃至混合动力轿车，可以销售多种车型：再次，统一形象，统一售后服务。这些做法对企业来说.有最优成本考虑；经销商也可以获得利益保障：消费者则可以很好地认知品牌。这个独立运营的综合销售体系.足见丰田进八中国后对营销网络建设的重视。其实，它当年强攻美国市场就是从营销网络的铺设、直接迅速了得一汽丰田连年以40％以上的速度增长.累计销量突破50万台.2006年新车销量在全国乘用车的排名已由上年的11位提升到了第7位。中国TOYOTA的本店化丰田公司成立早期.创始人丰田喜一郎所倡导的”丰田理念”中有两点是极其重要的。第一.即在《丰田纲领》中有一个信条：“潜心研究制造，永远走在时代的前端。”第二.则王法长：“丰田管理就是以市场拉动生产的最精益方式。’就同时拥有两个销售体系。但这些模式都不适合一汽丰田。一汽与丰田目前有三个合资工厂，分别在三地生产多品牌、多系列、多款式的汽车。成立统一的销售体系.就是为了实现远程控制、异地管理。首先.这可以避免销售网络过多.90200707解消费者需求和提供服务切八的.随后是零部件生产供应的跟进.最后才是在美国建厂就地生产。进入中国市场后.傍依一汽的制造能力，全力打造营销体系就成为了其系统工程的“重槌响鼓”。三年来的业绩也的确让人侧目.统一管理专注营销.使是丰田喜一郎把曾经在通用(日本)公司销售部工作过的神谷请进丰田.委以重任，神谷在成功的销售中总结了一条定律：“让制造和销售相辅相成.相得益彰。”后来的丰田人认定这就是丰田长盛不衰的重要秘诀。这一思想在与一汽的合作中得到了“现地现物”的充分发挥。一辈子与造车卖车打交道、始终在营销一线探索的王法长正是将丰田的价值理念做本土化落地的第一人，从而形成了现在一汽丰田在业界著名的营销思想——”二轮定律“。“二轮定律“阐述的是产品最终的竞争力，源于两个轮子共同驱动：一个是商品力.一个是营销力。两者E都强的时候.企业的竞争力女才会真正强劲。而”二轮定律”在营销力方面.又总结了七大要素.销售能力、客户关系维系能力、价值链增值能力.资金运作能力.管理改善创新能力、企划能力、公共关系维系能力。每一项能力又可以不断细分操作。如销售能力必须体现在五个方面：1.集客能力.就是吸引客户进