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正文摘录:

何带动经济发展目前我国经济主要是由制造业或者是由工业带动因此十七大报告里提出来.下一步要由工业带动转向由第一第二第三产业协同带动发展。在这样的形式下，企业该如何发展呢，首先.企业要从创新做起这包括两个方面技术创新、市场创新。比较而言市场创新还是个比较新的提法。或者说创意是市场型的技术已经是成熟的.不需要更深的技术，而是从市场需求角度出发来扩大技术的应用和产品的多样性。其坎就是生产服务。比如我们越来越多地提到工业设计但它真正的含义是生产服务”。所以.无论是扩大消费还是发展第三产业都是紧紧围绕生产服务“的这里除了工业设计还包括咨询科技研发等很多方面。王凤英：就汽车行业来说.2007年来看.小排量的轿车出现一个下滑的趋势.但我并不认为小排量轿车下滑就意味着中国小排量轿车不具备新的机遇。这就涉及到市场创新或者说市场的多元化。现在的油价还在继续涨但现在中国的汽车消费者却宁可买粗笨的大车也不买精致的小车.这个观念就需要市场引导。如果中国的汽车企业能够生产出更高品质更好品位的小排量轿车，对中国的消费人群来说应该是一种新的惊喜。自主创新，关注品牌建设王凤英：长城做汽车+在这几年当中有很多的感受，最早的时候大家都认为只有合资品牌才能够拥有更成熟的产品和更好的技术但是随着经济的全球化，技术的来源变得多元化就是说企业想保持或者拥有国际领先水平的技术可以有各种各样的渠道获得。这就是中国汽车进步能够取得成果的一个重要的机遇。长城(每年)研发领域的投入都超过10个亿，在实验条件和研发上都属于国内领先也具备了国际一流的硬件条件..这对未来的发展可以说打下了很好的基础。品牌方面中国企业生产出越来越多的新产品与合资品牌的同类产品对比或者是与国际同类产品对比差距应该是越来越小了。可以说从性能价格比上来说反而更具有竞争力。但是由于品牌的不同+销售的价格上还是有很大的差异。所以中国企业做市场的同时应该更关注对品牌的建设，中国企业想在国际市场上树立真正的汽车品牌.还需要很多的时间。我对中国汽车的崛起有充分信心觉得是一种必然但是中国企业一定要从现在开始更加关注我们和国际品牌之间的距离.在如何打造品牌方面付出更多的尝试。童志远：恰恰我认为在自主研发方面.国内品牌和国际品牌有很大的差距。我觉得要建设一个好的国际品牌.不花20年，30年是不可能的。甚至在国内要建一个很成熟的品牌也需要+年八年的时间。个好的品牌，要有内容就是产品。，个好的品牌至少需要两代以上的产品支撑，这个品牌的内容才丰富。这是我的第一个观点。第二个观点自主品牌价格差那么多.怎么做，当品牌弱的时候只有一个方式就是打性价比。当配置很丰富用户看得见.摸得着的时候就迎合了消费者的需求。其实韩国和日本也是这么走过来的。绿色，下一个经济热点张跃：对于创新这一点.我自己体会也很深远大最近开发的产品追求极简风格，非常受欢迎这就是我们给自己创造了市场。苹果的总裁乔布斯说：不要以为一切都是被验证过的。我相信如果每一个企业家都这样思考问题无论是产品市场.都要勇于尝试创新没有止境。大家提起远大，都说我们是做空调的但并不知道我们做空调是用天然气或者是油做燃料，也就是热的东西制冷，远大产品的重点就是节能。所以.我不是做空调的我们是做节能的，在过去两三年以来.我们又延伸了另一个概念——健康。节能和健康有什么关系呢7节能就是下一代的健康。地球变暖环境恶化，都会影响到后代的身体。节能就是造福我们的后代。童志远：我特别同意”节能减排.我认为要改变个观点——节能减排并不神秘.其实节能减排在我们身边。节能减排有三个层次：第个层坎是技术上的.我们用新的技术降低能耗减少排放.第二个层次是管理上的.第三个就是良好的习惯。我认为养成个节能减排的习-睫消费的习惯.工作的习惯.生活的习惯比什么都重要。高延敏：除了习惯还有设备的问题。设备应该根据需求来变化。这是个重要的思路.怎么设计得更适用比如这个房问需要多大的制热量.制冷量.包括用水的管理等等。所以节能减排这个文章非常大可做的地方特别多。醒(文章根据第16届中外管理官产学恳谈会论坛录音整理.未经过发言者审阅)责任编辑李源2(1I】8·l53Ⅷ匡艟陲睡鬯恳旧僵融圈黑