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正文摘录:

确定每类旅客的比例和数量。机场停车场的选址和规模对机场旅客来说，在机场停车最关心的就两点，一是价格，二是离航站楼的距离。距离近，对旅客来说非常方便，不需要拖着行李步行很远的路程。当然，也不是所有停车者都需要近的停车场，如果价格低得有足够吸引力的话。因此，在初期停车场选址时，需要对未来机场的停车者类型进行分析，并根据当地机场自身的特点，预测各类停车者的数量比例和他们相应的停车习惯。比如，接送飞机的停车者，一般都希望停在离航站楼最近的地方，停车时间在航班正常的情况下也不会超过15分钟，因此，短期停车场应该靠近航站橇自己开车坐飞机的乘客，则对距离不会太强求，但对价格比较敏感，因为要停留多天，如果费用太高，他可能就不会考虑开车来了；机场工作人员对距离和价格的要求都不是很高，因为本身是机场员工，可能在价格上会优惠或免费。停车行为是决定机场各类停车场选址和规模的主要依据。当然，机场配建的停车位数量当地政府也有规定的下限。表一是部分地区机场停车设施配建标准。表中可以看出，东部沿海城市规定的机场停车位，通常比内地城市要高，经济越发达，机场停车的需求就会越多。国内的机场停车场大都设置在机场区的内部，通常在航站楼的附近，而在国外比较普遍的机场外停车场国内还没有出现。这一方面是因为停车需求还相对较少，另外停车服务模式也非常不成熟。机场外停车场通常都建在机场区的外面，由非机场公司管理，虽然距离远，但这类停车场都有穿梭巴士运送旅客，而且停车收费明显偏低，又有折扣和奖励，非常受机场停车者的欢迎。估计未来随着机场停车需求的增长，停车收入的增多，也会有专业停车管理公司进入这个市场。机场停车场和停车收费目前国内机场停车场的建设大多数都是随着航站楼的建设而新建的，其车位数量与航站楼相匹配。以下我们采集了国内外一些机场的停车场数据和停车费率情况。国内北京首都机场。T1航站楼：5个停车场。1号停车场是露天地面停车场，位于T1航站楼南侧，共计570个车位，设有三个进口，三个出口；2、3号停车场位于T1航站楼西南侧；4号停车场位于T1航站楼东侧，BGS停车场位于货运路BGS货运楼前。T2航站楼：1座停车楼，位于T2航站楼前。作为国内面积最大的单体停车楼之一，总建筑面积17万平方米，共六层，地上两层，地下四层，共计4449个车位。改造后的停车楼总计设有17个进口，18个出口。平均日流量约20000辆。2F层现在有2个进口和5个出口，1F层设有12个进口和12个出口，B2层设有1个进口和1个出口，B4.层设有长期停车区，临时车可以随意停放在各楼层，2F层主要供大型车辆和出港车辆使用。T3航站楼：航站楼交通中心的地下两层都是停车层，每层从南往北分成A、B、C、D、E五个区，共10个区域，车位数达’7000个，仅地下一层就有3900个车位。3个航站楼的停车收费标准见表二。广州白云机场。在航站区南、北两边均设有停车场，总面积达22万多平方米，其中停车楼6万多平方米，停车场16万多平方米，共有停车位4249个。停车场包括职工停车场、大巴停车场、出租车停车场、贵宾停车场及短期停车场等十个不同功能的停车场，其中，南停车场878个小车车位，北停车场1232小车车位。停车楼分为三层，其中地上两层，地下一层，可满足1327辆小型车辆的停放。小型车收费标准是：停放前2小时内，每小时8元；停放2小时后，每小时加收5元；连续停放超过8小时，费用按8小时计；15分钟之内免费。A、B到达区域提供10分钟免费短暂停车接客。香港国际机场。设有三个停车场，提供超过2500个公共停车位。一号及二号停车场均是露天停车场，其位置分别最接近一号及二号客运大楼，并设有时租、日租及月租收费。四号停车场是机场唯一的多层停车场，共有超过1700个停车位，设有时租、日租及月租收费。停车场设有空调通路直达客运大楼，往来最为舒适方便。收费标准(港元)，一号、二号停车场：每小时16元，日租112元，月租1500元；二号停车场：长期停车，3天200元，每多一天加70元；四号停车楼：买小时20元，日租140元，月租1800元。表一：部分地区机场停车设施配建标准厦门火车站机场：lO.O车位／l000名旅客!量壶窭塞△墼L一厦门市城市规划管理2006技术规定济南机场：4.O～6.O车位／1千旅客(高济南市建设工程配建2007峰日)说明：交通类建筑的配建停车停车库(场)规划场指标仅供参考，具体设计时根据停设置标准车需求分析的结果来确定。陕西飞机场：l0.O车位／高峰日每千旅客陕西省城市规划管理2006技术规定(试行)一号矿茅…否著彩菇幸右猪i嘉一z而雾弦i7孑～峰日进出港每百位旅客南充市城市规划管理2004堡垄塑壅重庆市建设项目配建停车位标准细则重庆交通枢纽类(火车站、汽车站、客运码头、机场、轨道站等)：3.0车位／l00名设计旅客容量。注：配建指标为规划参考值。在方案阶段应编制交通影响评价报告并将其停车位配建数量作为交通影响评价的专项内容。城市停车urbanParking2008年第l期23