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正文摘录:

___乜团[至蔓]匡三三圈Atrp。rtPark—ng作为世界上成长最快的机场之一，罗利一达勒姆国际机场需要制定一份规划，以满足不断扩大的顾客数量。从1995年起，Walker咨询公司就与机场的项目经理密切合作，针对航站楼的时租停车系统和日租停车系统，制定了4个阶段的设计和施工计划。项目的规划综合研究表明，理想的规划是在原有3000个车位的基础上再增加13000多个停车位。在整个项目期间，安全、保安措施和用户友好度始终是咨询专家、工程师、设计师和机场设施专业人士优先考虑的重点。该项目盹总体规划解决了车辆驶出路线、行人路线、公共停车场、46城市停车ubanParNng2008年第1期出租车站点以及与区域交通系统的衔接问题。停车设施的规模和选址还要考虑到已规划好的机场航站楼的扩建、新的车行道路、场地25英尺的高度差、预期的岩石开挖和原有的一座停车楼。停车库的主要特点该项目采用了多种措施以避免普通机场顾客到达机场时的盲目性。这就是设计的意图：通过细节的设计，使用户的停车体验变得简单、无缝对接和无障碍。比如，设计人员根据当地的天气和气候条件对停车库的维护保养给予了特别的注意。尽管罗利一达勒姆机场所在地区的冬天不冷，但在冬季还是要经历多次的冰冻解冻过程和经常性的结冰天气条件。通过采用特殊的设计和施工技术，比如增加伸缩缝和粘结后张结构之间的间距以消除地板、横梁及纵梁的开裂问题，从而使这座建筑能最大程度的处于免维护状态。让顾客满意的关键在于设施的布局、能使车辆及行人顺畅流动的停车流程、出入口的设置、以及到机场航站楼的顺畅连接。自动人行道、透明电梯、以及敞开式的透明楼梯间，这些设施有助于提供给用户使用上的方便。用一条连接停车场和航站楼之间的通道可以把人行交通和车辆交通完全分隔开，从而避免了汽车和行人在同一区域活动时可能出现的危险。