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  • 《中国新时代》2008年第6期摘录:海南,中国最南端的省份.也是改

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正文摘录:

海南,中国最南端的省份.也是改革开放之初让一批先锋人物实现梦想的创业福地。1990年.陈峰揣着一个属于他的航空梦,来到海南.在这里,他领衔组建了中国民航第一家股份制企业。然而,在航空这样一个需要大量投资的特殊行业.如果缺乏政府和政策的支持,想要与三大国有航空公司分庭抗衡,无异于虎口夺食。但海航找到了一条或许也是唯一的出路:资本运作。在海南省政府的大力支持下,]993年.海航正式挂牌运营。最初.陈峰通过融资租赁和经营租赁的方式,让海航拥有了属于自己的3架飞机。此后.海航发展的每一次成功跨越.都离不开资本的助力。1997和1999年,海航先后在上交所的B股和A股上市.也分别成为第一家在B股和A股上市的中国航空企业。自此.海航打通了与国内外资本市场对接的渠道。“海航确实抓住了中国资本市场发展的每一次机会。大势抓到了,便成功解决了企业发展中的资本问题。”陈峰说.海航的一次次飞跃式发展,其实都是抓住了大的机遇。比如.抓住了深化改革、允许股份制试点的机遇.对公司进行股份制改造,抓住了改革开放,放宽外资准八条件的机遇.成为中国第一家中外合资的股份制航空公司,抓住了建立现代企业制度这一契机.彻底转换了管理经营机制。在陈峰眼中,海南航空的成功.是中国资本市场成功的范例和一个缩影。经历了中国经济的改革开放.企业的改制转型,民航业的兼并重组,海航已发展成为中国民航业内最具成长性和最市场化的力量。截至2007年,海航集团的资产规模达357亿元.年销售收入120亿元.成为拥有机队规模超过1_O架的中国第四大航空公司。2007年11月.”大新华”航空挂牌成立,海南航空成为其众多成员中的一个。此时,陈峰又设立了一个新目标:通过五年左右的时间,打造一家世界级航空企业,创建一个世界级的企业品牌。,,l—害L7一r、,’变啪J蔸木变毡机J鬼/j\1990年,曾在中国民航总局、国家空中交通管理局任职的陈峰来到海南。“有的媒体说我是’急流‘‘只要仃飞机住飞就仃现命收入,只要仃现金收入能够偿还以的的贷款,公司就能够持续经营下去,,勇退’,有的媒体说我是。下海’,这都不准确。我是从北京直接到海南省担任一名厅局级干部的。”后来.陈峰如此解释到。不管原因是什么,总之,陈峰当时被时任海南省省长的刘剑锋看中.受命组建海南航空。但是海南省省政府能拿出的资金只有1000万元。这点钱在当时能干什么7答案是只能买一架飞机的翅膀。不过,这难不倒陈峰。凭借在民航领域多年的经验积累,陈峰四处游说,终于交出了受命后的第一份答卷1993年5月2日,海南省航空公司正式运营.并实现由海口到北京的首航。下一步.海航要发展.仍然需要大量购进新飞机,缺少资金怎么办?“我]3岁就在北京天桥学说书,所以最擅长讲故事。”陈峰再次用他的三寸不烂之舌获得了银行的担保。据陈峰回忆,当时寻找担保银行时.因为银行不明就里.他就讲:飞机从海南到北京一张票1000块.可以装]50人,来回就是30万:一天再飞个北京,再飞个广州.去掉成本一天就挣45万。于是上海一家银行动了心。双方商定:使用固定利率结算贷款.仅此一项银行就净赚100多万美元。银行很高兴,问到反担保对象是谁7陈峰表示.如果还不起钱.就以飞机抵债。作产权登记时.银行自动将本属于自己的飞机划在了海航的账上。这相当于”我不仅借给你钱.还首先把飞机交给了你”,如此这般,陈峰轻松地拥有了两架飞机。就这样.从银行贷款买一架飞机,又把飞机抵押出去购回第二架飞机,再把这两架飞机抵押出去买更多的飞机.最后形成一个倒金字塔结构。只要有飞机在飞就有现金收入,只要有现金收入能够偿还以前的贷款,公司就能够持续经营下去。银行贷款是海航持续扩张的要素,因而高负债率也就成了海航的一个特点。200806中国新时代83

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