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正文摘录:

圈技术交流一起电路设计不合理而引空气压缩机汽缸烧坏的事故王建英，刘斐中国石油庆阳石化公司，甘肃庆阳745¨5)[摘要]工艺联锁是大型机组保护中经常使用的一种保护电路。常见的工艺联锁保护有油压、水压、温度、轴位移等。在保护条件不能满足要求时，主电机能迅速跳闸，以达到保护机组的目的。我公司有12台550kW、6kV同步电机拖动的空气压缩机，采用了油压联锁保护。其电路设计存在一定的缺陷，从而引起一起重大事故的发生。关键词电路设计缺陷事故1油压联锁保护原理图1为辅油泵电机主回路及控制回路，台I：空气开关QF，按启动按钮SB2，接触器KM吸台，辅油泵电机M运行。当油压大于0.25MPa时，压力继电器P打开，巾问继电器KA线圈失电，其常开触头KA打开，使时间继电器线圈KT失电，满足油压联锁条件，这时可以启动主电机。当油压低于O.02MPa时，压力继电器P闭合，中间继电器1kW图1辅油泵电机主回路及控制回路图2主电机工艺联锁保护及跳闸加路收稿时间：2007—12—2870wwwchInaefnet电_亡技术KA线圈得电，使其常开触点闭合，启动时间继电器KT线圈。在图2(为主电机工艺联锁保护及跳闸回路)中，时间继电器KT的延时闭台触点闭台后.信号继电器Ks发出“低油压”信号，同时保护卅口继电器Kc0线幽励磁，其常开触点接通跳闸线圈Y『，使主机跳闸(1QF为真空断路器的辅助常开触点)，达到保护机组的目的。2事故经过及原因2006年7月18口14时，编号为809的同步电机辅油泵电机烧坏。油压联锁保护拒动，主电机继续运转，致使空气压缩机由于汽缸缺润滑油而烧坏。对于这起事故，我们详细检查了压力继电器P及保护出L=1继电器KCO，均正常。继而又做了空投试验和油压联锁试验，真空断路器皆能跳／合闸。那么，在这次事故中是什么造成“油压联锁”拒动的呢?我们对保护原理图进行了详细的分析，发现图1的设计存在着一定的缺陷。辅油泵电机烧坏后，造成短路，引起空气开关QF跳闸。这时，即使没有油压而压力继电器闭合，但控制回路没有电源，也无法使中间继电器KA和时间继电器KT的线圈励磁，使得保护出口继电器得不到启动，致使事故的发生。3电路改进为满足在油压低于0.02MPa的任何情况下，保护出¨继电器14C()都能够启动，我们对图1所示的电路稍加改进。把控制电源改接到空气开关QF的上侧，并把保险Fu换为刀熔保险。其电路如图3。图3改建后的电路图